Publicado en Faro de Vigo el 16/7/05
La empresa polaca operadora de estas aeronaves suspendió los vuelos por precaución. La Xunta prevé que se reanuden hoy o mañana.
El accidente sufrido el miércoles por un helicóptero de la clase "sokol" en la localidad asturiana de Tineo, cuando participaba en la extinción de un incendio forestal y que se saldó con sus dos ocupantes heridos, ha llevado a la compañía polaca operadora de este tipo de aeoronaves, a cancelar en la mañana del jueves y por motivos de precaución, toda su flota en el territorio español, que en el caso de Galicia afecta a 10 aparatos contratados por la Consellería de Medio Ambiente y otros 2 desplegados por el Ministerio en la materia, algunos de los cuales operan en la provincia de Ourense. Desde la Xunta señalaban ayer que está previsto que durante el fin de semana, se reanuden los trabajos de estos helicópteros destinados a la lucha contra incendios.
La noticia de la suspensión de los vuelos se hacía pública en la mañana de ayer a través de un comunicado emitido por los responsables de la Confederación Intersindical Galega (CIG) de Verín, que pedían explicaciones a la Xunta de Galicia ante la citada situación de la inoperatividad de estos medios aéreos.
De este modo, desde la Consellería de Medio Ambiente apuntan que a pesar de que no se han detectado problemas técnicos en ninguno de los helicópteros que trabajan en todo el territorio, la empresa polaca decidió, para mayor seguridad y como medida de precaución, realizar una inspección técnica en toda la flota que tiene en las distintas comunidades autónomas. Así, una vez que terminen las citadas revisiones, las aeronaves volverán a estar operativas.
Irregularidades técnicas
A pesar del mensaje de calma de la Xunta de Galicia, Luis Ferreiro Fernández, responsable de CIG-Verín, asegura que algunos trabajadores del servicio de extinción, le han comunicado la existencia de irregularidades y fallos técnicos en algunos de los helicópteros "sokol" que operan en la provincia de Ourense, concretamente en la comarca de Verín y en la de O Barco.
En este sentido, explica, "me han dicho que en días pasados y durante vuelos ordinarios, los pilotos detectaron anomalías, que tras la revisión por parte de los mecánicos que están en las bases aéreas, fueron confirmadas por estos últimos".
De este modo, destaca que los trabajadores de las brigadas "están nerviosos y preocupados por la seguridad de los aparatos de vuelo que manejan", recordando de este modo que en un helicóptero "sokol" viajan para la extinción de un incendio forestal, 9 o 10 miembros de la brigada, el piloto y un técnico.
Por su parte, la Consellería de Medio Ambiente insiste en que los helicópteros "sokol" contratados por la Xunta de Galicia, reúnen todas la garantías de seguridad exigidas por la Dirección General de Aviación Civil del Ministerio de Fomento, departamento encargado de autorizar su actividad en el territorio español.
Cabe recordar que la comunidad gallega cuenta, dentro del Plan Infoga 2005, con los siguientes medios aéreos: 2 helicópteros de vigilancia y coordinación; 1 de vigilancia y disuasión; 15 con helibalde y 9 aviones de carga en tierra. Por su parte, el Ministerio de Medo Ambiente puso a disposición de la Xunta 3 aviones Canadair, 1 avión óptico, 2 aviones de carga en tierra y una brigada de intervención forestal tipo A con 2 helicópteros con helibalde.
Incendio en Maceda
En la tarde de ayer, los montes de Castro de Escuadro, en el concello ourensano de Maceda, eran pasto de las llamas. En las labores de extinción participaron 2 aviones, 1 hidroavión, 1 helicóptero de extinción y otro de coordinación. Según Medio Ambiente, el fuego afectó a monte raso y en cuanto a los numerosos incendios registrados estos días en Melón, ya extinguidos, ardieron un total de 10 hectáreas.
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